企業(yè)要聞

二公司沙特吉達項目維護市政道路獲當?shù)乜隙?/h4>
近日，二公司承建的沙特吉達雨水排水項目主動維護當?shù)卣缆?，獲得了當?shù)孛癖娂皹I(yè)主肯定。 目前，二公司吉達項目已近收尾階段，為維護好當?shù)厥姓こ淘旎菁爱數(shù)孛癖?，更好展現(xiàn)企業(yè)良好形象，項目部無償為當?shù)豄6B明渠附近一處長約300米、破損嚴重的雙向4車道市政公路更換了瀝青路面。 此舉獲得了當?shù)孛裥闹С?，并?
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中非聯(lián)合攝制組到三公司洛比托項目采風

7月23至24日，國務院新聞辦公室下設的五洲傳媒、南非SABIDO傳媒聯(lián)合攝制組對三公司安哥拉洛比托擴建項目及SONAREF煉廠水工項目進行為期兩天的采風。 攝制組一行主要走訪了已完成的項目及在建工程，了解了項目部精細化管理、文化交流和人文關懷等方面的內容，并現(xiàn)場拍攝了安全質量、文明施工、本土化勞工
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四航局召開第五輪正常工作時間工資標準集體協(xié)商會

7月25日，四航局召開第五輪正常工作時間工資標準集體協(xié)商會。以四航局董事、總經理孫國強為代表的企業(yè)方和以四航局黨委副書記、工會主席張猛為代表的職工方共10人，就新一輪正常工作時間工資標準進行了協(xié)商。 會上，四航局人力資源部就此次正常工作時間工資標準的調整背景及方案做了說明。雙方代表圍繞2014年《正
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廣東省人大副主任、省總工會主席黃業(yè)斌到四航局貴廣鐵路項目調研慰問

7月24日，廣東省人大副主任、省總工會主席黃業(yè)斌在四航局董事長、黨委書記梁卓仁，黨委副書記、工會主席張猛等陪同下，到四航局貴廣鐵路項目開展調研和“送清涼”慰問活動，并向一線工人發(fā)放慰問金、慰問品，表達對鐵路建設者的關懷之情。省總工會黨組成員、紀檢組組長廖汝捷，省海員工會主席康
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四航局黨委部署2014年紀律教育活動

日前，四航局黨委發(fā)出通知，部署開展2014年紀律教育學習月活動，旨在貫徹落實廣東省紀委關于開展2014年紀律教育學習月活動的意見，進一步加強黨風和反腐倡廉建設，保持黨的先進性、純潔性。 通知指出，今年紀律教育學習月活動以“嚴明組織紀律，鍛造優(yōu)良作風”為主題，對黨員干部開展理想
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三季度生產會肯定上半年工作部署新任務

7月22日，四航局召開今年三季度生產計劃會議，通報講評了二季度及上半年施工生產、質量、安全等情況，聽取了各單位的相關工作情況匯報，布置了三季度生產管理工作重點。會議強調，要緊抓重點項目管控、實施，做好安全生產，加強生產過程的成本管理，確保完成產值計劃。四航局領導周達培、黃煥謙、曾繁龍、李惠明出席會議
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房地產事業(yè)部召開"啟航項目"總結會

7月24日，四航局房地產事業(yè)部召開“啟航項目”總結會，20余人參加。 “啟航項目”旨在打造房地產事業(yè)部“有責、有序、有效”的管理體系，規(guī)范管理、提高管理效率。項目于2013年9月份啟動，歷時7個月，分兩階段展開。第一階段主要成果
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航通船業(yè)一65米拋錨供應船試航

7月21日，四航局航通船業(yè)一艘65米拋錨供應船在史上最強臺風“威馬遜”剛過去不久，即在天氣符合的情況下啟程試航。 該船全長65米，型寬16.8米，型深7米，航行于無限航區(qū)。該船同時具備岸上和海洋平臺間一般材料、設備和人員運輸、離岸平臺拖吊、錨操作、溢油回收、外消防等功能。 該
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二公司ＱＣ成果再添七項國家級榮譽

近日，四航局二公司7個QC小組成果獲評“全國工程建設優(yōu)秀質量管理小組”，成為中國交建三級子公司中獲此榮譽最多的單位。 2014年全國工程建設質量管理小組活動主題為“質量管理小組——尊重員工，促進分享，提升實效”。二公司圍繞活動主
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湛江市交通運輸局檢查三公司湛江鋼鐵基地項目

7月21日，湛江市交通運輸局到四航局三公司湛江鋼鐵基地項目部檢查指導工作。 本次檢查依據(jù)《湛江市2014年水運建設市場檢查工作方案》要求，從質量、安全、履約、廉政及執(zhí)行水運建設強制性技術標準情況五方面對項目進行檢查。檢查組一行察看了項目成品泊位5萬噸碼頭施工現(xiàn)場，聽取了項目自查匯報，檢查了各項報批手
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五公司舉辦"尋找85后正能量"主題演講比賽

近日，四航局五公司團委舉辦了 “尋找85后正能量”主題演講比賽。比賽旨在促進五公司青年員工進一步樹立“四心”理念，弘揚崇德向善精神品格，挖掘傳遞青年員工正能量，展示五公司青年人風采。五公司各項目部團支部負責人及部分2014年新員工參加了比賽。 選手們表
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一公司莫桑比克項目完成主碼頭樁基施工

當?shù)貢r間7月21日，四航局一公司莫桑比克項目完成主碼頭全部樁基施工。 主碼頭全長435米，嵌巖灌注樁總數(shù)為220根，樁徑1.2米，嵌巖深度8-15米，其中包括104根傾斜度為1:4的斜樁，安全及質量控制難度大，成孔工藝要求高。碼頭施工海域地質條件復雜、土層穩(wěn)定性較差，施工風險大。項目部重點策劃，齊心
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