企業(yè)要聞

龍穴修船塢項目攪拌站建成投產(chǎn)

近日，中船龍穴修船塢項目部再傳喜訊--該項目部雙塔樓攪拌站通過地方技術監(jiān)督局鑒定，建成投產(chǎn)！ 該攪拌站擁有60立方米和100立方米兩條生產(chǎn)線。修船塢工程需要澆筑混凝土總量達15.5萬立方米，攪拌站的順利投產(chǎn)，將保證船塢建設中混凝土及時供應，有利于混凝土質量的控制。 該項目部于2月底開始籌建攪拌站
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公司領導到陽江核電項目部檢查指導工作

2007年4月12日，四航局周達培副總經(jīng)理一行到陽江核電海工工程項目部檢查指導工作，聽取了項目部領導班子對于陽江核電工程項目的經(jīng)營環(huán)境、施工生產(chǎn)和文明建設等方面的情況介紹并到施工生產(chǎn)一線詳細了解施工生產(chǎn)情況。 在隨后與項目部領導班子的座談中，周副總經(jīng)理要求項目部要鞏固成果、持續(xù)改進，針對當前的趕工
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臺山處置區(qū)處置工程接受當?shù)孛襟w采訪

4月13日上午，臺山市重點項目一-香港惰性拆建物料臺山處置區(qū)海堤及陸域推填工程引起當?shù)孛襟w的重視，臺山電視臺專門派出記者到臺山項目部、沉箱及扭王字塊預制廠和卸料碼頭施工現(xiàn)場進行采訪報道。 臺山項目部副經(jīng)理陳海強接受了采訪，簡要介紹了該工程目前的進展情況及下一步的工作計劃，強調項目部全體員工上下一心
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新會預制項目部提前兩周完成沉箱出運

4月7日上午，隨著"南沙"號半潛駁緩緩駛離新會預制項目部沉箱出運碼頭，舾裝碼頭17個重約1300噸，長19.95米，寬11.5米，高11.5米的沉箱已全部安全順利上駁，比計劃4月20日提前兩周完成。 此次舾裝碼頭沉箱出運，拖航距離較遠，約有100多海里，同時橫跨珠海高欄至珠江口海域，海況較為復雜，
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一公司十屆二次職代會勝利召開

4月11至12日，一公司召開十屆二次職代會暨2007年度計劃會議，四航局黨委副書記阮祥發(fā)應邀出席并講話。他要求一公司堅定信心、理清思路、振奮精神，打好思想、管理、經(jīng)濟效益翻身戰(zhàn)，找出影響企業(yè)生存與發(fā)展的關鍵問題及解決辦法，使一公司走上良性發(fā)展軌道。 一公司經(jīng)理方嘉煊在工作報告中指出，一公司今年的經(jīng)
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防城港電廠煤碼頭及航道工程通過驗收

4月11日，三公司承建的防城港電廠煤碼頭及航道工程，經(jīng)驗收委員小組的嚴格評審，順利通過交工驗收，同意交付使用。 本次驗收工程包括一座10萬噸級長330米的電廠專用煤碼頭，全長427米的接岸引橋，及5123米的航道、回旋水域、港池調頭地。其中碼頭為獨立墩沉箱結構，單件沉箱重2938噸，共10件，墩與
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羅安達石油基地水工工程首個節(jié)點順利完成

4月8日，安哥拉羅安達石油基地總長為737.5米的碼頭工程已完成其中200米碼頭施工，順利實現(xiàn)了首個節(jié)點。 在過去的3個月，項目部領導準備把握每個施工環(huán)節(jié)，全體施工人員克服物資短缺、人手緊張、烈日烘烤和多次洪水襲擊現(xiàn)場等困難，齊心協(xié)力，夜以繼日地頑強拼搏，按時保質保量完成了第一節(jié)點目標任務。（陳有
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海滄18#泊位沉箱安裝完成

4月8日，福州分公司廈門海滄項目部將18#泊位的21件沉箱全部安裝就位，施工進度領先海滄港區(qū)在建其他標段，受到業(yè)主好評。 該工程共有44件沉箱，每件長18.13米、寬16.95米、高20米、重2890噸。首件沉箱于去年11月22日安裝。工程施工中，由于受到吹填、拋石、爆夯、整平等施工的影響，加上當
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四航局九屆二次職代會勝利召開

3月28日、29日，中交第四航務工程局有限公司隆重召開九屆二次職工代表大會，來自公司各單位的職工代表匯聚一堂，共商公司發(fā)展大計。中交股份臨時黨委副書記、臨時紀委書記劉湘東、廣東省總工會紀檢組組長肖建葵等領導出席會議并講話。董事長、黨委書記梁卓仁在會上傳達了中交股份2007年工作會議精神并作出了重要講
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江門裕大管樁再擴市場領域

四航局合資的江門裕大市場領域進一步擴大，最近連接三張定單，合同總額約人民幣6百萬元，經(jīng)營形勢喜人。 這三張訂單分別是廣州市華鴻油品油碼頭工程中采用的37米到44米的700毫米直徑管樁、廣州中外運東江倉碼集裝箱碼頭改造工程中采用的23米到31米的700 毫米直徑管樁和中交廣州航道局有限公司龍沙船舶基
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福建LNG項目業(yè)主來函贊揚項目部提前實現(xiàn)4.1節(jié)點

4月6日，中海福建天然氣有限責任公司發(fā)函給副總經(jīng)理周達培，對四航人嚴格遵守合同承諾，提前4天完成福建LNG項目主碼頭工作平臺，實現(xiàn)4.1節(jié)點給予高度評價，并表示衷心感謝。 該工程于去年3月31日開工，因各種因素影響，工程初期進度滯后。面對困境，項目部在四航局及福州分公司的大力支持下，增加資源投入、
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四艘船被評為公司二星級文明船舶

近日，經(jīng)公司創(chuàng)建文明工地、文明船舶領導小組評審，二公司粵工拖34、粵工拖35、粵工樁5、粵工駁30等四艘船舶符合公司二星級文明船舶標準，被授予公司二星級文明船舶稱號。（楊建卿）
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