企業(yè)要聞

研究院采用聯(lián)網(wǎng)視頻技術召開技術交流會

8月8日上午，研究院深圳大鏟灣項目部與東莞南玻項目技術交流會在研究院四樓會議室順利召開，與會人員實現(xiàn)了流暢的"面對面"交流討論。 會議聽取了東莞項目部真空預壓聯(lián)合強夯法、井點降水聯(lián)合強夯法的技術總結和深圳大鏟灣項目部 "垂直鋪塑側向密封技術"的總結匯報，與會人員對這三種新技術進一步加深了解，取得了
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廣明高速第二合同段SG5、SG6標率先完工

在業(yè)主、監(jiān)理、設計等各方的大力支持下，廣明高速第二合同段SG5、SG6兩標段克服工期緊、任務重、施工難度大，惡劣天氣多等困難，嚴把工程質(zhì)量關，在全路段率先完工。 廣明高速第二合同段下屬7個路基標段，全長39公里。其中，SG5標全長4公里，由四航局三公司施工；SG6標全長3.3公里，由中鐵九局施工
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廣東省省長黃華華視察珠海高欄集裝箱碼頭工程

8月12日下午，廣東省省長黃華華在珠海市委書記甘霖、市長鐘志堅的陪同下，視察了四航局承建的珠海高欄港2個在建的5萬噸級集裝箱碼頭工程。 珠海高欄港集裝箱碼頭工程由珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司投資，四航局承建。建設規(guī)模為2個5萬噸級集裝箱專用泊位及配套工程，碼頭岸線長824米，碼頭面寬69.2
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廈門嵩嶼二期岸壁工程B標段首件沉箱成功

近日，廈門嵩嶼港區(qū)二期岸壁工程B標段首件沉箱成功安裝。嵩嶼二期岸壁工程為沉箱重力式結構，現(xiàn)已經(jīng)預制沉箱25件，每件沉箱長18.3米，寬16.3米，高20米，重達2653噸。 截止8月10日，該工程基槽挖泥已完成K0+0~K0+420段，基床分層拋石、夯實已完成K0+0~K0+300段，基床整平、細
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港灣院順利通過勞氏質(zhì)量管理體系證書更新審核

8月4日至6日，勞氏質(zhì)量認證（上海）有限公司對港灣院ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的運行情況進行了監(jiān)督回訪與證書更新審核。港灣院質(zhì)量體系過程控制相關各部門與崗位順利通過審核，獲頒新證書。 本次為時3天的證書更新審核，是港灣院自1999年8月27日通過勞氏質(zhì)量體系審核后接受的第三次證書更新審核
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海南省質(zhì)監(jiān)站檢查組到?？陧椖坎繖z查指導

8月9日至10日，由海南省質(zhì)監(jiān)站副站長陳穎新帶領的水運工程檢查組到三公司?？隈R村港和海口港二期碼頭工地開展質(zhì)量安全檢查。 檢查組一行認真聽取了各項施工匯報，冒雨對施工現(xiàn)場進行了認真檢查，對各項檢查結果表示滿意。?？陧椖坎宽樌ㄟ^質(zhì)量安全檢查。
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鹽田港區(qū)擴建合同二（B）主體工程勝利完工

8月8日凌晨1時，鹽田項目部全體員工經(jīng)過8個小時連續(xù)不斷奮戰(zhàn)，勝利完成了14#泊位B30段梁格的現(xiàn)澆施工任務，這標志鹽田港區(qū)擴建合同二（B）主體工程勝利完工，四航人歷經(jīng)三年半時間為業(yè)主鹽田國際再造一個鹽田港區(qū)，為北京奧運勝利召開獻上一份厚禮！ 鹽田港區(qū)擴建工程于2005年3月24日正式開工，總共有
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滬寧城際鐵路施工征地前期工作順利完成

近日，滬寧城際鐵路施工征地前期工作順利完成，為下一步全線開工奠定了良好基礎。 8月1日和3日，由上海市嘉定區(qū)建設用地事務所、土地所、業(yè)主、監(jiān)理和各村鎮(zhèn)代表組成的征遷工作小組對四航局承建的滬寧城鐵全線7.66km管段內(nèi)的永久性紅線用地（寬18米）進行了清點核量確認工作，正式移交了5.8km正線用地
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總經(jīng)理孫國強到哈大經(jīng)理部檢查指導工作

8月5日，四航局總經(jīng)理孫國強在一公司總經(jīng)理江和明的陪同下到哈大經(jīng)理部檢查指導。 孫國強分別到20號梁場、19號梁場、二分部、一分部橋梁路基施工點及102國道改道挖方段等現(xiàn)場沿線檢查工作。他組織召開了項目部中層管理人員現(xiàn)場會議，傳達了中交哈大指揮部第三次指揮長會議的精神和內(nèi)容，要求員工在當前產(chǎn)值壓力
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湘潭四航建設有限公司成功引入戰(zhàn)略合作伙伴

由中交第四航務工程局有限公司投資成立的湘潭四航建設有限公司，成功引入鹽田港股份有限公司作為合作伙伴。2008年8月6日，湘潭四航建設有限公司召開了2008年第一次股東會暨新一屆董事會第一次會議。 鹽田港股份有限公司是一家港口及交通基礎設施類上市公司。該公司資金充裕，股東背景良好，具有專業(yè)的港口、收
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航通公司第16艘58.7米多功能船完成下水工作

8月7日，航通公司為新加坡某公司建造的第16艘58.7米多功能拋錨供應船順利完成下水工作。目前，航通公司對下水技術已積累了豐富的經(jīng)驗，本次下水工作整個過程只用了5個小時。 該船長58.7米、寬14.6米、設計吃水4.5米、總噸數(shù)1523噸、系柱拖力65噸，主要用于海上石油平臺的拖帶、消防、供應和住
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河海大學交通學院、海洋學院領導到四航局調(diào)研

8月6日，公司董事長、黨委書記梁卓仁會見了前來調(diào)研的河海大學交通學院、海洋學院副院長吳中、黨委副書記王永芝一行。 梁卓仁向來賓介紹了四航局發(fā)展現(xiàn)狀、人才培養(yǎng)模式等，充分肯定了河海大學畢業(yè)生對四航局發(fā)展的積極作用和河海大學在四航局建立研究生培養(yǎng)基地的教學模式。河海大學領導表示希望今后雙方進一步加強校
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