企業(yè)要聞

云桂鐵路項(xiàng)目四航局管段開工點(diǎn)數(shù)量居全線第一

1月21日，四航局承建的云桂鐵路項(xiàng)目麻栗樹隧道出口和那弄河雙線特大橋兩個(gè)開工點(diǎn)通過業(yè)主組織的開工條件驗(yàn)收。至此，云桂鐵路項(xiàng)目四航局管段開工點(diǎn)數(shù)量達(dá)到36個(gè)，成為云桂鐵路全線開工工點(diǎn)最多的標(biāo)段。 新建云桂鐵路是云南省境內(nèi)第一條時(shí)速200公里（預(yù)留每小時(shí)250公里），以客運(yùn)為主，兼顧集裝箱和輕快貨物運(yùn)
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廣西欽州港3-8號(hào)泊位碼頭主體全面完成

1月19日，三公司承建的廣西欽州港大欖坪3-8號(hào)泊位碼頭工程最后一段胸墻順利澆筑完成，標(biāo)志著該工程碼頭主體全面完成。 該工程是廣西"十一五"期間重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目，位于廣西欽州港大欖坪金鼓江入海口東側(cè)，碼頭全長(zhǎng)1.5公里，共6個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)泊位，為多功能、多用途碼頭，共由80個(gè)高18.1米、直徑18米、
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哈大鐵路項(xiàng)目順利通過初步驗(yàn)收

截至1月18日，四航局承建的哈大鐵路DK650+213.4～DK674+464.69段橋梁及涵洞工程順利通過初步驗(yàn)收。此次驗(yàn)收于2010年12月10日開始，由哈大鐵路客運(yùn)專線有限公司和沈陽(yáng)鐵路局工務(wù)處及相關(guān)工務(wù)段共同組織驗(yàn)收檢查，共累計(jì)檢查驗(yàn)收涵洞13座，墩身963個(gè)，支座4164個(gè)，梁1041片及
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四航局貴廣項(xiàng)目?jī)扇藰s獲火車頭獎(jiǎng)?wù)?/h4>
近日，中華全國(guó)鐵路總工會(huì)通報(bào)表彰2010年鐵路客運(yùn)專線建設(shè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，四航局貴廣鐵路工程指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)王成功和一項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師黃小妙等兩人榮獲火車頭獎(jiǎng)?wù)隆? 2010年，貴廣項(xiàng)目全體建設(shè)者堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹鐵道部"高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠"的要求，針對(duì)項(xiàng)目施工難度大、有
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省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹視察湛江鋼鐵基地

1月17日，廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹在湛江市委書記陳耀光、市長(zhǎng)阮日生一行的陪同下，到四航局參建的湛江鋼鐵基地項(xiàng)目視察指導(dǎo)。 朱小丹副省長(zhǎng)一行認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和前期工作進(jìn)展情況的匯報(bào)，實(shí)地考察了三公司承建的吹填圍堰Ⅲ標(biāo)工程北護(hù)岸擋浪墻，對(duì)項(xiàng)目當(dāng)前進(jìn)展情況以及湛江鋼鐵基地未來(lái)的建設(shè)規(guī)劃表示
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鹽田西港區(qū)工程順利打下第一根樁

1月17日，在"隆隆"的樁錘聲中，鹽田西港區(qū)3號(hào)泊位延長(zhǎng)段及4號(hào)泊位工程順利打下第一根樁，標(biāo)志著該工程建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。 鹽田西港區(qū)工程自2010年9月29日正式開工以來(lái)，項(xiàng)目部圍繞施工計(jì)劃認(rèn)真編排，對(duì)各分項(xiàng)工期、現(xiàn)場(chǎng)資源配置等作了詳細(xì)策劃，順利在本月施打第一根鋼管樁，比業(yè)主要求的打樁工期提
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研究院一科研課題取得階段性成果

近日，由研究院承擔(dān)的科研課題"基于自適應(yīng)算法的船舶智能控制系統(tǒng)研究"取得階段性成果。 建設(shè)單位珠海格力港珠澳大橋人工島發(fā)展有限公司項(xiàng)目總工程師方燎原在施工現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)了該成果應(yīng)用于人工島填海工程水上插設(shè)塑料排水板的情況，并給予充分肯定。 為合理開發(fā)和利用海洋資源，當(dāng)代社會(huì)不斷出現(xiàn)各種新興的海洋工程
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梁卓仁一行看望慰問三公司離休職工和困難職工

1月16日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書記梁卓仁，副書記張猛一行在三公司總經(jīng)理何勇、黨委書記陳浩平等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，上門看望慰問了三公司部分離休職工和困難職工。 領(lǐng)導(dǎo)們與離休職工、困難職工親切交流，噓寒問暖，詳細(xì)了解他們的工作、生活情況，表示企業(yè)將一如既往地關(guān)心、愛護(hù)離休職工和困難職工，并為他們送去慰問金和
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江蘇田灣核電5、6號(hào)機(jī)組取水明渠工程正式開工

1月14日下午，隨著首次爆破施工的順利完成，二公司承建的江蘇田灣核電5、6號(hào)機(jī)組取水明渠工程正式拉開施工帷幕。 田灣核電5、6號(hào)機(jī)組取水明渠工程合同工期為1369日歷天，主要包含南導(dǎo)流堤工程、北導(dǎo)流堤工程、取水明渠開挖工程以及攔污網(wǎng)工程等四項(xiàng)內(nèi)容。工程結(jié)構(gòu)型式為拋石斜坡堤，堤身采用爆破擠淤填石法成
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肖干生率隊(duì)到云桂項(xiàng)目慰問指導(dǎo)

1月12日至13日，四航局紀(jì)委書記、工會(huì)主席肖干生率隊(duì)到云桂鐵路項(xiàng)目慰問指導(dǎo)。 肖干生書記一行先后到各分部、中心試驗(yàn)室及項(xiàng)目部駐地慰問指導(dǎo)，轉(zhuǎn)達(dá)了四航局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)云桂鐵路參建員工的關(guān)懷和慰問，通報(bào)了四航局2010年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，詳細(xì)了解了施工進(jìn)展情況及目前存在的困難。肖干生要求項(xiàng)目部認(rèn)真學(xué)習(xí)云桂公司2
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廣東省委辦公廳、省政府辦公廳發(fā)來(lái)感謝電

日前，廣東省委辦公廳、省政府辦公廳聯(lián)合向四航局發(fā)來(lái)感謝電，對(duì)四航局2010年取得的顯著成就表示衷心祝賀，向四航局領(lǐng)導(dǎo)和全體員工致以新春?jiǎn)柡蚝土己米Ｔ福? 電文說(shuō)，過去的一年，在黨中央、國(guó)務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣東省深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入實(shí)施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式
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四航局參建的太中銀鐵路全線開通

1月11日上午9時(shí)58分，隨著山西省省長(zhǎng)王君開啟通車信號(hào)，太原至包頭的２６８１次列車徐徐駛出太原站，四航局參建的太中銀鐵路全線開通。 太中銀鐵路全長(zhǎng)944公里，是國(guó)家"十一五"規(guī)劃的重點(diǎn)工程，是鐵道部推進(jìn)西部大開發(fā)、中部崛起戰(zhàn)略，完善路網(wǎng)布局的又一戰(zhàn)略舉措。四航局承建的16.4公里路段，位于山西
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