9月24日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)周一農(nóng)到港珠澳大橋島隧項(xiàng)目調(diào)研，四航局副總經(jīng)理方丘洚出席調(diào)研。 在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，周一農(nóng)一行了解了沉管預(yù)制廠概況，并到廠房?jī)?nèi)察看了鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等施工流程，詢(xún)問(wèn)了管節(jié)頂推、起浮、橫移及管節(jié)止水技術(shù)。在會(huì)議室，周一農(nóng)通過(guò)視頻動(dòng)畫(huà)詳細(xì)了解了管節(jié)預(yù)制

繼9月中旬完成三個(gè)重大船舶建造節(jié)點(diǎn)后，四航局航通船業(yè)抓住施工黃金季節(jié)良好天氣條件，掀起了搶節(jié)點(diǎn)、保交船生產(chǎn)高潮，一周內(nèi)又完成了另三個(gè)重要的船舶建造節(jié)點(diǎn)。 9月23日，航通船業(yè)建造的一艘60.5米多用途船完工交付 9月24日，航通船業(yè)建造的一艘65米多用途船順利完成試航 9月26日，航通船業(yè)建造的

9月23日，廣東省交通運(yùn)輸廳總工王富民一行到港珠澳大橋島隧工程調(diào)研。港珠澳大橋管理局總工蘇權(quán)科、島隧項(xiàng)目總部副總經(jīng)理尹海卿等陪同。 在珠海桂山沉管預(yù)制廠，王富民一行聽(tīng)取了關(guān)于沉管預(yù)制流程的介紹，并深入淺塢區(qū)了解了管節(jié)頂推、起浮、橫移、出塢安裝及止水等工藝，就環(huán)境保護(hù)、管節(jié)質(zhì)量控制等與技術(shù)人員進(jìn)行了交

9月27日，四航局二公司承建的廣州地區(qū)吃水量最深的集裝箱海輪碼頭——廣州港南沙港區(qū)三期工程水工結(jié)構(gòu)I標(biāo)12、13號(hào)泊位正式建成投產(chǎn)。四航局副總經(jīng)理方丘洚應(yīng)邀出席投產(chǎn)儀式。 南沙港三期碼頭工程是廣州港打造深水港的重點(diǎn)港區(qū)之一，是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和廣州市加快建設(shè)區(qū)域性國(guó)

9月25-26日，中國(guó)共產(chǎn)黨中交集團(tuán)暨中國(guó)交建第二次代表大會(huì)在北京中交大廈召開(kāi)。國(guó)務(wù)院駐集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席李克，國(guó)務(wù)院國(guó)資委紀(jì)委副書(shū)記夏忠仁，黨建局局長(zhǎng)卜玉龍、第五巡視組、國(guó)務(wù)院駐集團(tuán)監(jiān)事會(huì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公司老領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。149名正式代表參加了大會(huì)。 9月25日開(kāi)幕式上，國(guó)資委黨建局局長(zhǎng)卜玉龍作了講話(huà)。

9月24日，四航局港灣院邀請(qǐng)中仿科技公司高級(jí)工程師到港灣院開(kāi)展GeoStudio巖土分析軟件應(yīng)用交流活動(dòng)，20余名技術(shù)人員參加。 活動(dòng)介紹了GeoStudio軟件原理及SLOPE、SEEP、SIGMA、QUAKE四個(gè)軟件模塊各自的適用范圍、應(yīng)用情況，并詳細(xì)解說(shuō)了軟件解決工程實(shí)際問(wèn)題的分析步驟和巖土工

9月24日，海南省副省長(zhǎng)陳志榮一行到三公司承建的馬村港項(xiàng)目調(diào)研。 陳志榮一行在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了關(guān)于海口港馬村港區(qū)整體規(guī)劃、港區(qū)功能和規(guī)劃建設(shè)中存在的問(wèn)題等情況的匯報(bào)，肯定了參建單位的努力和成績(jī)。他指出，港口改造工程是海南省戰(zhàn)略發(fā)展的重要組成部分，各方面一定要解決好港區(qū)建設(shè)中遇到的矛盾和問(wèn)題。希望施工單

9月25日，四航局房地產(chǎn)事業(yè)部與＂啟航項(xiàng)目＂咨詢(xún)合作伙伴深圳市賽普管理咨詢(xún)顧問(wèn)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將進(jìn)一步共同攜手、互惠互利、共贏發(fā)展。 房地產(chǎn)事業(yè)部＂啟航項(xiàng)目＂于2013年9月啟動(dòng)，分兩階段開(kāi)展，共歷時(shí)7個(gè)月。項(xiàng)目建立了組織管控體系、薪酬績(jī)效體系、計(jì)劃運(yùn)營(yíng)體系和制度流程體系，形成了

9月21日，四航局道安高速公路TJ23標(biāo)段首件T梁安裝在高堡隴大橋開(kāi)始架設(shè)。 道安高速公路TJ23標(biāo)、TJ24標(biāo)共有8座大橋，共需安裝T梁711片。其中40米T梁每片最重達(dá)137噸，全部采用架橋機(jī)安裝工藝，由四航局三公司承建。 首件T梁的順利架設(shè)安裝，標(biāo)志著道安高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面實(shí)施，為2

日前，四航局三公司承建的湛江電力有限公司煤碼頭升級(jí)改建工程通過(guò)交工驗(yàn)收。 該工程主要包括在原碼頭平臺(tái)下增建混凝土實(shí)心墩臺(tái)，并對(duì)原碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固和防腐、附屬設(shè)施更新及碼頭港池、航道疏浚等。改造后，碼頭靠泊能力由5萬(wàn)噸級(jí)提升到7萬(wàn)噸級(jí)，可有效提高碼頭吞吐能力和工作效率。 三公司項(xiàng)目部克服工期緊迫、施工

9月23日，四航局一公司承建的重慶忠萬(wàn)高速公路A2、A3合同段大樹(shù)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，至此，整座隧道全幅貫通，為項(xiàng)目順利完成下半年節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 該隧道左洞長(zhǎng)666米，右洞長(zhǎng)665.46米，屬中長(zhǎng)隧道，為分離式+小凈距組合隧道。針對(duì)該隧道圍巖穩(wěn)定性差，地質(zhì)情況復(fù)雜的情況，忠萬(wàn)項(xiàng)目總承包部要求